| ระบบป้องกันเรดาร์ | การติดตามโฟโตอิเล็กทริกสูงถึง 5,000 ม. |
|---|---|
| น้ําหนัก | แตกต่างกันไปตามรุ่น |
| ขนาด | กระเป๋าเล็กและพกพา |
| ประเภท | ระบบป้องกัน |
| แหล่งพลังงาน | ไฟฟ้า |
| ชื่อสินค้า | การตรวจจับเรดาร์อาร์เรย์แบบเฟสแอคทีฟแบบภาคพื้นดินสำหรับคนเดินเท้าและยานพาหนะ |
|---|---|
| ตรวจจับเป้าหมายอย่างรวดเร็ว | อัตราการรีเฟรชข้อมูลสูงช่วยให้สามารถติดตามเป้าหมายที่เคลื่อนไหวได้อย่างต่อเนื่องและมีเสถียรภาพ |
| ทุกสภาพอากาศ | การป้องกันแบบเรียลไทม์ตลอดเวลาตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันปรับให้เข้ากับสภาพอากาศที่ไม่พึงประสงค์ต่าง ๆ เช่ |
| รวมเทคโนโลยีชั้นสูงเข้ากับการใช้งานจริง | ไม่ได้รับผลกระทบจากความผันผวนของแหล่งจ่ายไฟพร้อมความสามารถในการสแกนอย่างรวดเร็วและการประมวลผลข้อมูล |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | ,L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| อินเตอร์เฟซ | อีเธอร์เน็ต |
|---|---|
| น้ําหนัก | น้อยกว่า 20 กิโลกรัม |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40 ถึง 55 องศาเซลเซียส |
| ขนาด | 500 x 500 x 200 มม. |
| การขั้วโลก | การโพลาไรซ์คู่ |
| ชื่อสินค้า | ทุกสภาพอากาศตามเวลาเรียลเรดาร์การตรวจสอบระยะไกลการตรวจสอบระยะไกลที่ใช้งานอยู่ |
|---|---|
| ระยะทาง | 8.5km |
| แถบความถี่การทำงาน | C Wave Band |
| ฟังก์ชั่นที่เชื่อมโยง | โหมดการติดตามอัตโนมัติโหมดการติดตามเรดาร์โหมดการติดตามภาพ |
| การครอบคลุมเครือข่ายหลายสถานที่ | มันมีความสามารถในการตรวจจับร่วมกันหลายที่ |
| ชื่อสินค้า | ทุกสภาพอากาศตามเวลาเรียลเรดาร์การตรวจสอบระยะไกลการตรวจสอบระยะไกลที่ใช้งานอยู่ |
|---|---|
| ระยะทาง | 8.5km |
| แถบความถี่การทำงาน | C Wave Band |
| สถานะการตรวจสอบระยะไกล | มีความสามารถในการตรวจสอบระยะไกลและสามารถรายงานสถานะของอุปกรณ์แบบเรียลไทม์ |
| การติดตามเป้าหมายหลายรายการ | เป้าหมายหลายเส้นทางการติดตามแบบเรียลไทม์ทั้งหมด |
| ชื่อสินค้า | ระบบเรดาร์ที่ปรับตัวได้แบบปรับตัวและการรบกวน |
|---|---|
| น้ําหนัก | น้อยกว่า 25 กิโลกรัม |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +55°C |
| ช่วงความถี่ | ซีแบนด์ |
| ประเภทเสาอากาศ | อาร์เรย์สแกนทางอิเล็กทรอนิกส์ (AESA) |
| การรวมการตรวจจับที่ใช้งานอยู่และแบบพาสซีฟ | การหลอกลวงและการแทรกแซงของ GNS แบบบูรณาการ |
|---|---|
| การดำเนินการวนรอบปิด | สร้างลูปปิดที่สมบูรณ์จากการตรวจจับถึงผลกระทบตรวจสอบแบบเรียลไทม์และตอบสนองอย่างรวดเร็ว |
| การแนะนำส่วนประกอบ | ระบบประกอบด้วยจุดสิ้นสุดการตรวจจับและจุดสิ้นสุดการรบกวน |
| จุดสิ้นสุดการรบกวน | ประกอบด้วยการรบกวนสเปกตรัมและการหลอกลวงยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับและระบบการหลอกลวง |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | ,L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| ชื่อสินค้า | 24/7 ง่ายต่อการตั้งค่าความครอบคลุมกว้างหลาย ๆ เรดาร์อาเรย์ที่ใช้งานอยู่ตามเป้าหมาย |
|---|---|
| ระยะทาง | 8.5km |
| แถบความถี่การทำงาน | C Wave Band |
| ฟังก์ชั่นที่เชื่อมโยง | โหมดการติดตามอัตโนมัติโหมดการติดตามเรดาร์โหมดการติดตามภาพ |
| กำลังตรวจจับที่มีประสิทธิภาพ | 100m ~ 5.0km (คนเดินเท้า), 100m ~ 7.0km (Car) |
| ชื่อสินค้า | ทุกสภาพอากาศตามเวลาเรียลเรดาร์การตรวจสอบระยะไกลการตรวจสอบระยะไกลที่ใช้งานอยู่ |
|---|---|
| การติดตามเป้าหมายหลายรายการ | เป้าหมายหลายเส้นทางการติดตามแบบเรียลไทม์ทั้งหมด |
| สถานะการตรวจสอบระยะไกล | มีความสามารถในการตรวจสอบระยะไกลและสามารถรายงานสถานะของอุปกรณ์แบบเรียลไทม์ |
| การครอบคลุมเครือข่ายหลายสถานที่ | มันมีความสามารถในการตรวจจับร่วมกันหลายที่ |
| ฟังก์ชั่นที่เชื่อมโยง | โหมดการติดตามอัตโนมัติโหมดการติดตามเรดาร์โหมดการติดตามภาพ |
| ชื่อสินค้า | ทุกสภาพอากาศตามเวลาเรียลเรดาร์การตรวจสอบระยะไกลการตรวจสอบระยะไกลที่ใช้งานอยู่ |
|---|---|
| สถานะการตรวจสอบระยะไกล | มีความสามารถในการตรวจสอบระยะไกลและสามารถรายงานสถานะของอุปกรณ์แบบเรียลไทม์ |
| การติดตามเป้าหมายหลายรายการ | เป้าหมายหลายเส้นทางการติดตามแบบเรียลไทม์ทั้งหมด |
| ระยะทาง | 8.5km |
| แถบความถี่การทำงาน | C Wave Band |
