การติดตามความแม่นยําและระบบราดาร์ข้อมูลในเวลาจริง ความแม่นยําในสภาพแวดล้อมแบบไดนามิก
Ⅰรายละเอียดสินค้า
ในยุคที่ระบบเครื่องบินไร้คนขับ (UAS) และเครื่องบินไร้คนขับ (โดรนs) เป็นที่แพร่หลายมากขึ้น สําหรับจุดประสงค์ที่ถูกต้องและไม่ถูกต้องความต้องการสําหรับการตรวจสอบและแก้ไขการแก้ไขที่ทันสมัย ไม่เคยมากกว่านี้ระบบสุดยอดของเรารวมการติดตามแม่นยํา การวิเคราะห์ข้อมูลในเวลาจริง และเทคโนโลยีราดาร์ เพื่อให้ความแม่นยําที่ไม่สมควรในสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกและการปกป้องพื้นฐานสําคัญ, ระบบนี้ทําให้การตรวจจับ เครื่องบินไร้มือถือ รวมทั้งการระบุ และการกําจัดมันได้อย่างครบถ้วน ด้วยประสิทธิภาพที่ไม่มีคู่แข่ง
ระบบนี้ใช้แนวทางหลายชั้น รวมการตรวจจับราดาร์ การวิเคราะห์สเปคตรัม และการยับยั้งการรบกวนที่ก้าวหน้า เพื่อให้มีการป้องกันอย่างแข็งแกร่งต่อต้านภัยคุกคามจากเครื่องบินไร้คนขับไม่ว่าจะใช้ในสถานที่เมือง, สถานที่ห่างไกล, หรือโซนความปลอดภัยสูง, มันปรับตัวได้อย่างต่อเนื่องกับความท้าทายทางสิ่งแวดล้อมในขณะที่ยังคงการทํางานสูงทําให้มันเป็นทางออกที่เหมาะสมสําหรับความต้องการการดําเนินงานที่หลากหลาย.
Ⅱลักษณะสินค้า
1. การติดตามความแม่นยํา และข้อมูลในเวลาจริง
ใช้ราดาร์ที่ทันสมัย และการตรวจจับสเปคตรัม เพื่อติดตามเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างแม่นยํา
ส่งข้อมูลในเวลาจริง เกี่ยวกับตําแหน่ง ความเร็ว และเส้นทางของโดรน เพื่อการตัดสินใจทันที
2ระบบราดาร์ที่มีการครอบคลุมที่กว้าง
ทํางานในช่วง ISM 5400-5600MHz ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานสหภาพโทรคมนาคมนานาชาติ (ITU)
การตรวจจับความถี่เต็มวงจรจาก 20MHz ถึง 6GHz รับประกันว่าไม่มีเครื่องบินไร้คนจับได้
3ความแม่นยําที่ไม่มีคู่แข่งในสภาพแวดล้อมแบบไดนามิก
สามารถระบุเครื่องบินไร้คนขับรุ่นและยี่ห้อในระยะ ≥ 5 กม.
สังเกตเห็นเครื่องบินในรัศมี 7.5 กิโลเมตร รวมถึงเครื่องบินที่ใช้โปรโตคอลสื่อสารที่ไม่ใช่ฐานข้อมูล
ระยะการตรวจจับการบินที่ไม่ได้รับอนุญาต ≥ 2 กิโลเมตร ครอบคลุมแม้แต่ FPV และ โดรน ที่ไม่ถูกกฎหมาย
4. อัตราความสําเร็จสูง
มีอัตราความสําเร็จในการตรวจจับ 99% รับประกันผลงานที่น่าเชื่อถือในกรณีที่สําคัญ
5ความสามารถในการแก้ไข
รองรับโปรโตคอลแคร็คสําหรับโปรโตคอล LightBridge1, LightBridge2, OcuSync, WIFI และ WIFI
มีการหลอกลวงในการใช้ความถี่ GPS-L1 ด้วยระยะที่ปรับได้ถึง 3 กิโลเมตร
การยับยั้งการยับยับอย่างครบถ้วนในหลายวงความถี่ (เช่น 840-868MHz, 902-928MHz, 2400-2500MHz, 5150-5850MHz)
6การออกแบบที่แข็งแกร่งและสามารถปรับตัวได้
ใช้งานในอุณหภูมิสูง (-40 °C ถึง 55 °C) และความชื้นสูง (≤95%)
การจัดอันดับการป้องกัน IP65 รับประกันความทนทานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
Ⅲ. ฟังก์ชันสินค้า
|
ตัวชี้วัดการทํางาน |
ผลงานหลัก |
|
|
การตั้งค่าการตรวจสอบระบบ |
สายวงจรวงจรวงจรวงจรวงจร |
5400-5600MHz (วงความถี่ ISM ได้ยกเว้นการใช้โดยสหภาพโทรคมนาคมนานาชาติ) |
|
แบนด์การตรวจจับสเปคตรัม |
20MHz-6GHz แบนด์เต็ม |
|
|
ระยะทางปฏิบัติการ |
ระยะทางการระบุ: ≥5km (สามารถระบุยี่ห้อและรุ่นของ โดรน) |
|
|
ระยะทางการตรวจสอบ: ≥7.5km (ตรวจสอบเครื่องบินไร้คนขับในฐานข้อมูล และเครื่องบินที่ใช้โปรโตคอลสื่อสารที่ไม่ใช่ฐานข้อมูล) |
||
|
ระยะทางการตรวจจับการบินที่ไม่ได้รับอนุญาต: ≥ 2 กิโลเมตร (ตรวจจับ โดรนs ทั้งหมด รวมถึง FPV และการบินที่ไม่ได้รับอนุญาต) |
||
|
อัตราความสําเร็จในการค้นพบ |
99% |
|
|
โปรต็อกอลแคร็ค |
LightBridge1, LightBridge2; OcuSync; โปรโตคอล WIFI และ WIFI |
|
|
การหลอกลวง |
อาการหลอกลวง |
GPS-L1 |
|
ระยะการหลอกลวง |
3km (ปรับได้) |
|
|
การยับยั้งการขัดขวาง |
แบนด์เจม |
840-868MHz(การควบคุมการบินและการส่งวีดีโอ) |
|
902-928MHz(การควบคุมการบินและการส่งวีดีโอ) |
||
|
1560-1620MHz(การเดินเรือ) |
||
|
2400-2500MHz(การควบคุมการบินและการส่งวีดีโอ) |
||
|
5150-5850MHz(การควบคุมการบินและการส่งวีดีโอ) |
||
|
ระยะทางปฏิบัติการ |
1000 เมตร |
|
Ⅳ. ปริมาตรสินค้า
|
ตัวชี้วัดปารามิเตอร์ |
|
|
ขนาด (เมื่อใช้) |
≤ 1500mm × 1500mm × 2800mm |
|
น้ําหนัก |
≤ 25kg (อุปกรณ์) |
|
อุณหภูมิการทํางาน |
-40°C 55°C |
|
อุณหภูมิในการเก็บ |
-45°C 65°C |
|
ระดับการคุ้มครอง |
Ip65 |
|
ความชื้นในการทํางาน |
≤ 95% |
|
อินเตอร์เฟซข้อมูล |
RJ45 |
|
อินเตอร์เฟซพลังงาน |
โวลเตจ: AC 180V-250V |
|
พลังงาน: ≤100W (รูปแบบการตรวจสอบ) ≤600W (รูปแบบการแก้ไข) |
|
|
เวลาการตั้งค่า |
≤15 นาที |
|
การบรรจุ |
2 กรณี |
|
ฟังก์ชันของแพลตฟอร์ม |
การตรวจจับในเวลาจริง, เตือน, มาตรการตอบสนองอัตโนมัติ, มาตรการตอบสนองด้วยมือ, การแผนที่ GIS, การเก็บข้อมูล, การสอบถามเหตุการณ์ |
V. ขนาดสินค้า
VI สไตล์บริษัท
VII.กิจกรรมของบริษัท
