Ⅰ. ภาพรวมสินค้า
LKSR-KD107A เป็นเรดาร์ AESA 3 มิติระดับ Ku ที่รวมการสแกนความสูงอิเล็กทรอนิกส์กับการหมุนอิซิมุททางกล 360 องศาสถาปัตยกรรมแบบแข็งแบบเต็มที่ ให้การตรวจจับที่น่าเชื่อถือ, การติดตามและระบุเครื่องบินไร้คนขับ, ยานพาหนะและบุคลากรที่มีความสูงต่ํา แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
Ⅱจุดขายหลัก
• การตรวจจับ UAV ไมโครระยะไกล ≥5.5 กม. บน RCS 0.01 m2
• พิกัด 3 มิติความแม่นยําสูง: ระยะ ≤5 m, มุม ≤0.5°, ความเร็ว ≤0.1 m/s
• 200+ เส้นเพลงพร้อมกัน กับการอัพเดทสแกนต่อสแกนเร็ว 6 วินาที
• แอนเทนน์ที่สามารถยกขึ้นได้ (0°~40°) ปรับตัวให้เหมาะสมกับเนินเขา ท่าเรือ หลังคาเมือง
• การออกแบบในสภาพแข็งทั้งหมด น้ําหนักรวม 55 กิโลกรัม เขตตาบอด < 200 เมตร
Ⅲรายละเอียดเทคนิค
ปริมาตร |
มูลค่า |
ประเภทเรดาร์ |
1-D AESA (ความสูง) + อีซิมูธทางกล |
ระยะความถี่ |
Ku-band |
การครอบคลุมด้วย azimuth |
0°360° |
การครอบคลุมความสูง |
0° ∼40° |
เวลาวงจรสแกน |
≤ 6 s |
ระยะการตรวจจับ (Pd=0)8 |
Pfa=10−4) |
ระยะตาบอด |
≤ 200 m |
ความละเอียดระยะ / ความแม่นยํา |
≤10 m / ≤5 m |
ความละเอียด / ความแม่นยํา |
≤3° / ≤0.5° |
ความละเอียดความสูง / ความแม่นยํา |
≤6° / ≤0.5° |
ความเร็ว / ความละเอียด |
≤0.5 m/s / ≤0.1 m/s (การติดตาม) |
อัตราความเร็วระดับระยะ |
0.8 ละ 40 m/s |
สายทางพร้อมกันสูงสุด |
≥ 200 |
ส่งพลังงาน |
160W |
ขนาดด้านหน้า |
≤ 620 × 230 × 330 มม. |
น้ําหนักระบบ |
55 กิโลกรัม |
Ⅳ.ลักษณะสินค้า
• AESA + การประมวลผล monopulse สําหรับการปฏิเสธความวุ่นวายที่ดีกว่า
• การปรับความสูงในสถานที่ผ่านกลไกการเลี้ยวที่แข็งแรง
• โมดูลทดสอบตัวเองและโฮตสแวปแบบในตัว เพื่อให้มีเวลาหยุดทํางานน้อยที่สุด
•ทํางานระหว่าง -40 °C ถึง +55 °C, 95% RH, อิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการจัดอันดับ IP
• อินเตอร์เฟซ Ethernet เปิดเพื่อการบูรณาการเครือข่ายอย่างรวดเร็ว
V. สไตล์ของบริษัท
Ⅵ.กิจกรรมของบริษัท